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发展历程

1968年,第608研究所遵照中央军委和国防科委的批复成立。

 

1973年,608所从长沙迁至株洲,当时所内设有13个研究、设计、试验室,一个试制工厂,是一个拥有全套专业学科的机电一体,研制合一,军民结合的综合性研究所。主要承担中、小型航空发动机的研制。

 

七十年代末,608所开始改变单一军品科研结构,走向社会。也就在此时,原第11研究室电涡流组的有关人员研制出了“填补国内空白”的首批国产电涡流传感器用于试车台航空发动机状态监测,该传感器的研制成功打破了电涡流传感器只能依赖于进口的状况,标志着中国拥有了自己的电涡流传感器产品技术,为国内传感器领域发展做出重大贡献。该项目荣获1978年“全国科学大会”奖。

 


 

八十年代,单位不断以产品更新来增强企业后劲。获多个科技进步及成果奖,标志着旋转机械在线监测行业进入了新的发展时期。自1978年荣获“全国科学大会”奖以来,经不断的改进与发展,技术上一直保持国内领先地位。被广泛应用于各类旋转动力机械的位移、振动、转速等非接触测量、监控和故障诊断,1987年被国家机械电子工业部指定为“替代进口产品”。

 

1990年,在608所11室电涡流生产线的基础上,组建“航空航天工业部第六O八所仪器仪表厂”,它拥有对外经营自主权,同期参与起草由国家技术监督局颁布的电涡流行业首份国家计量检定规程“JJG644-90” 

 

1992年,608所、珠海西区政府、湖南航空局决定共同兴办“珠海金海岸天瑞仪表电器联合公司”,后更名为“珠海市天瑞仪表电器公司”,608所仪器仪表厂成建制转至该公司。标志着608所正式规模化进军旋转机械状态监测及设备故障诊断系统的开发研制与产品生产应用。

 


 

1994年,“TR81电涡流位移传感器”和“WB9310智能复合温度位移传感器”等项目被评为“国家重点新产品”,旋转机械监控与故障诊断系统被列为1995年国家级“火炬计划”项目。此外,公司开发的“TRF化油器自动加浓阀”被列为1996年广东省级“重点新产品”项目,该产品在组建的天瑞汽车电子电器厂进行生产,投放市场,单独走上了产业化道路。

 

1999年,珠海天瑞仪表电器有限公司整体搬迁至湖南长沙,更名为“湖南航空天瑞仪表电器有限责任公司”。到21世纪初,产品不断更新满足市场的不同需求:从分体到一体化、从普通常温到陶瓷高温、以及WB86/8800系列框架表的研发生产都彰显了作为高科技企业的发展动力。

 

2010年,原天瑞公司再次从长沙搬迁回所,以“中国航空动力机械研究所科技开发中心”名称对外经营。研制生产的产品更加转向多个领域多个层次发展:

◆车速传感器的研发试制及量产;

◆从小量程到大量程、从单通道到多通道的拓展以及高精度传感器的试制;磁浮轴承传感器的研制与产品配套;

◆海军舰艇设备关键传感器研发生产;航空发动机高温位移传感器研究应用;

◆对中低速磁悬浮列车间隙传感器的研制改进不断取得新的成绩:先后攻克温度漂移、结构外形、抗电磁干扰、防水流等关键技术,产品在国内三条中低速磁浮列车试验线上成功得到工程化应用。该项目于2011年获国家财政部技术创新项目创新资金270万元整。

 


 

2014年,根据六零八所的工作部署,原名中国航空动力机械研究所科技开发中心注销,原有经营范围内的新业务由株洲六零八所科技有限公司继续开展。仪器仪表项目部隶属于株洲六零八所科技有限公司。株洲六零八所科技有限公司隶属于中航工业集团六零八航空动力机械研究所非航空产品部,是非航空产品对外销售的唯一指定机构,其研制生产的产品更加转向多个领域多个层次发展。

 

2016年,中国航空发动机集团有限公司成立,中国航空动力机械研究所更名为“中国航发湖南动力机械研究所”,简称“中国航发动研所”,株洲六零八所科技有限公司隶属于中国航发动研所。

 

2016年,我单位与国防科技大学、西南交通大学合作研发的磁悬浮列车间隙传感器已应用在湖南长沙磁浮快线和北京S1线国内两条磁浮快线上。“中低速磁浮列车悬浮控制技术”荣获湖南省科学技术进步奖一等奖。

 


 

目前,国家启动“十三五”重点研发计划高速磁浮交通研发项目,我单位将负责160公里高速磁浮项目悬浮及导向传感器的生产供应,成为供应商。