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磁浮专家团参观北京S1线 国际磁浮轴承会议顺利闭幕

浏览次数: 日期:2018年8月17日 17:43

8月17日,参加第十六届国际磁悬浮轴承学术会议的磁悬浮领域专家团近200人参观了中低速磁悬浮列车运营线--北京S1线。北京S1线于2017年12月开通运营,是我国第二条具有完全自主知识产权的实用型中低速磁悬浮交通运营线。

 

 

 

 

 

磁悬浮列车利用“同名磁极相斥,异名磁极相吸”的原理,让电磁铁具有抗拒地心引力的能力,使车体完全脱离轨道,悬浮在距离轨道约8~10mm处,腾空行驶。

 

 

确保磁悬浮列车车体完全脱离轨道,固定悬浮在距离轨道约8~10mm处的关键部件之一是悬浮传感器。由中国航发湖南动力机械研究所研制的航空天瑞牌中低速磁浮列车悬浮传感器在北京S1线大量使用,保证了磁悬浮列车的安全稳定运行。

 


 

中国航发湖南动力机械研究所作为国内磁浮传感器领域的关键企业亮相,吸引了来自美国、瑞士、韩国等国家的专家和厂商驻足洽谈。外国友人对研究所的磁悬浮传感器和电涡流传感器产品表现出极大的兴趣,纷纷表达订单意向和代理意向。其中韩国磁星集团、中国国机集团等公司已表示了初步合作意向。

 

 

 


 

中国航发湖南动力机械研究所是我国唯一从事中小型航空发动机研究的单位,几十年历史中,开辟了我国中小型航空发动机从无到有,从仿制到自主研发的道路,为我国的直升机、教练机、无人机、导弹提供了多种型号的高可靠性的动力装置。中国航发湖南动力机械研究所仪器仪表项目部(株洲六零八所科技有限公司仪器仪表项目部)是国内最早专业生产电涡流传感器及旋转机械在线监测保护装置的厂家,近年来,仪器仪表项目部在磁悬浮领域大力发展,研制出多种磁轴承间隙传感器、中低速及高速磁悬浮列车用悬浮传感器,目前,近千支中低速磁浮列车悬浮传感器正每天保障长沙磁浮快线和北京S1线的正常载客运营,表现良好,得到用户的高度好评。

本次会议有来自世界19个国家和地区的243名专家参会,对北京S1线的参观完成后,第十六届国际磁悬浮轴承学术会议圆满结束。

 

 

 

感谢第十六届国际磁悬浮组委会的全力付出,让世界各国专家碰撞出更多智慧的火花,祝愿中国和世界的磁悬浮技术得到更快的发展!
 

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